针对传统电池储能系统需要中央逆变器进行并网所带来的如近千伏高压电，大能量损失，增加二氧化碳排放等缺点，标的公司研发的电池储能系统可以用几十伏的电池模块直接并网，并且减少近50%的运营成本。除此之外，还可以利用废弃的电动汽车的电池作为其电池储能系统的基础单元，从而提高了电池使用效率并减少了能源浪费。