本项目根据多场耦合理论开发出模拟热处理全过程复杂现象的智能化系统和材料数据库，并采用多目标优化方案设计出热处理优化工艺，为汽车、高铁、航空、船舶和核电等领域的关键零部件制造提供了可靠依据。热处理的过程是包含了物理与化学的扩散，热传导，相变和非弹性力学等多场耦合的复杂现象。京都大学井上达雄教授与巨东英博士于1991年在世界上首次提出这一理论。利用热处理虚拟仿真系统（COSMAP）可以提高核心零部件的高强度高寿命，控制变形，减低成本，是材料加工智能制造系统中的核心软件之一。