本项目的目标是为复制鸟类和鱼类流线型表面的特性提供理论实验基础，以降低高速列车的空气阻力。第一个想法是在高铁表面复制鲨鱼皮纹理。预期空气阻力降低7-10%。第二个想法是用规则的宏观结构(凹坑 覆盖流线表面，这将会降低制造成本并且更易于进一步维护，预期空气阻力降低5-8%。第三个想法是从车头进气管中抽取空气，预期空气阻力降低高达40%。